4)第124章 航天之父和波音之父的到来_回到过去当学阀
字体:      护眼 关灯
上一章 目录 下一章
  为我们的航空航天事业贡献实在是太大了。

  “程教授,你是不是看出来什么问题了,如果有直接大胆的提,现在就怕的是纸面问题不暴露,等飞上天可就晚了。”巴玉藻到程诺脸上一阵阴一阵晴,心里直犯嘀咕,实在憋不住了:“飞机想正常上天并落下,离不开数学的支持,这方面恰恰是我们的短板。”

  眼看着又要误会,吃过一次亏的程诺哪会想着再摔一跤,赶紧说道:“不是的,飞机制造这方面我是实打实的外行,提不了什么专业问题,你们已经做的很好了。”

  “那刚才程教授,我看你脸色不好,实在担心别的吗?”巴玉藻不放心,又接着问道。

  “是在担心那些数据吗,这个你尽管可以放心,数据都是经过我们论证过的。”将图纸转过来,王助指着那些零件说道:“飞机的心脏,就是寇蒂斯公司生产的发动机,这个就是蕴华(巴玉藻)担任该公司工程师时,亲自参与设计并建造的,这些数据比外人清楚。”

  说完这个,又指着外观,王助接着说道:“至于这个外观,是我参考波音公司双浮筒双翼的“BW—C”型水上飞机,而波音公司的这款飞机,就是我亲自设计的。”

  原本他们几个毕业后就想直接回来报效祖国,刚好赶上袁大头称帝,他们的公费留学款项也没了着落,只好暂时留在美国找工作,巴玉藻先是进入寇蒂斯公司担任设计工程师,后又进入通用飞机公司任总工程师,身兼两职,竟也游刃有余。

  而王助则去了西雅图,加入当时规模并不大的波音公司,与波音创始人威廉·波音一起制造出了“BW—C”型水上飞机,其中字母“W”,就是指王助,而这款飞机一经面世,直接被美国政府订购了50架,帮助波音公司成功制造出第一架飞机,并为美国开辟第一条航空邮政试验航线。

  通过两人的介绍,程诺在了解到这段故事后,也在感慨:“你们两个真是大才啊,一个专攻飞机设计,另一个专攻飞机发动机设计,放在一起就是绝配。”

  王助有些不好意思,摸摸后脑勺说道:“可惜只是专攻,并不是专精,比起美国的那些前辈们,还差挺远。”

  虽然对飞机的具体设计建造不懂,但程诺对于近代飞机的发展史,还是有些研究,摇摇头说道:“莱特兄弟与寇蒂斯制造飞机,仅仅依靠实际经验来设计,算不上什么高深理论。

  依我对美国大学教育的了解,直至麻省理工学院航空工程专业学生毕业后,各厂如寇蒂斯、波音、莱特、道格拉斯等才有基于科学理论的设计,然而现在美国这类人才不多,你们已经是其中的佼佼者,不用妄自菲薄。

  不过还是可以感谢这些美国公司,经过他们平台的实践,你们有了很好的基础,回国开厂造机也更具可行性。”

  把飞机图纸从草地上捡起来,程诺握住两边认真道:“所以你们这款飞机的设计,都是当下最先进的,单凭数据,已经超过波音的那款。

  我们不做追赶者,要做就做领跑者!”

  看着两人亢奋的模样,程诺突然又有些疑惑。

  “按道理,以你们俩的学历、技能和工作经验,公家一定很欢迎你们,怎么偏偏找上我来?”

  这句话就像冷水一般浇在两人头上,相视一眼后颇感无奈。

  “我们也是被逼无奈。”

  请收藏:https://m.biqu4.cc

(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)

上一章 目录 下一章