....他们的海军怎么样？”卡瓦列罗打听道，“中国人也会建造盖伦船吧？”
“会，但是他们不太会操纵。”汤若望回答道，“他们最喜欢的船型还是鸟船。这种船只使用硬帆，容易操纵，并不需要太多的水手，而且能够适应近海复杂多变的风向。最近南京和五大商埠的大型船厂都得到了大明朝廷下达的‘万石鸟船’的设计订单。”
“万石鸟船？”
“就是能装载一万石货物的大型鸟船！”汤若望解释说，“一万石大约就是一万两三千蒲式耳，这样的运载能力几乎和西班牙大帆船相当了。
但它们不是战船，只能装备少量的火炮，航速也慢，只能在中国、安南、真腊和暹罗之间航行。”
万石大鸟船是用来运送移民和粮食的，一万石差不多是600吨。可以一次装运600吨货物的帆船的轻载排水量大约是800吨，和后世那条进行了环球航行的耆英号差不多。
因为使用硬帆驱动，所以只需要40名左右的水手就能开动了，虽然不能用来打仗，但是经济性极佳。是南洋殖民和粮食输入的最佳工具——而一旦南洋殖民和粮食输入形成规模，那大明就会逐步拥有强大的海上实力！
“这是一个巨大的进步！”卡瓦列罗心想，“也可以去菲律宾......看来这个国家已经急不可耐的要走向大海了！
而西班牙和大明的冲突，只能推迟，不可避免！”
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