就够用了，根本就是在浪费运力。
航天局觉得让这些不专业的人瞎搞不行，于是强势介入，搬出了为天宫二号准备的备份综合试验平台。
高校要做的项目就往这个综合实验台上加吧，航天局提供技术支持，划给你们800公斤够用了，剩下的航天局自己上。
林炬对此不表示反对，但有个要求，平台总质量不能少于之前。
航天局表示这也能算事儿？只见过要求减重的没见过加重的，干脆把最终质量加到了4200公斤，达到了进步号载重量的90%。
6月28日，大型综合试验平台就运到了新远市，其设计可以与进步号的货舱完美嵌合，并可以通过通信线路连接进步号内部，用乘员舱内的操作台进行科学实验。
这需要对进步号进行小小的改造，但最多四五天就能完成，也不会对安全造成影响。
而这次随行的，还有天宫二号的副总师赵倧院士。
在抵达新远工厂合作进行改造项目的同时，他也得知了新远的空间站计划。
而在目前，新远实际进行的计划只有XS-62旅游舱段，单个就能保证使用，计划是只建造两个舱段就足够商业航天使用，以后可以让H1航天飞机承担补给任务。
但新远也已经初步制定了自己的空间站标准，包括气压、温度等基础参数和通信协议，其中后者和对接口尺寸很让赵倧惊讶。
首先是通信协议，他发现整个新远公司统一使用RX01数据总线，这完全是内部标准，与太空现役的可对接舱段都有些兼容问题。
二是对接口，由于使用舱段直径达到了惊人的7.6米，新远的对接口尺寸达到了夸张的2.5米X2.5米方口，远大于国际空间站的1.2米方口和华国0.85米圆口。
当然，这些都是小事，最让他这样的航天人眼红的还是如此巨大的空间站，一个舱段620立方米的空间已经是国际空间站容积总和的三分之二，天宫一号的15倍，竟然没有一台高价值科研设备，全部用于太空旅游。
42吨的重量中30吨都是为了享受，每个人都能享受10立方米、2米宽3米长的弧形独立卧室，而这样的卧室有足足四个！甚至还特别配备单独舷窗可以配合星空入睡，简直是奢侈到了极致。
与之相比，自家设计的空间站睡眠舱似乎和停尸房的小格子有得一比……
不过造价上来说XS-62反而便宜太多了，天宫二号上一台贵的科研设备就能造两个XS-62，但还是心理不平衡啊！
虽然大半个月前开始新远就正式进入国家航天工程，但只捞到了几个聊胜于无的小卫星，大型计划因为涉及到的部门太多依然在讨论调整，五院的空间站就是其中一环。
举个例子：比如长五就是为了空
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