1)第三百六十八章 一校带一城?全网轰动!_都市:从大专开始当校长!
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  最多半个月,三家子公司便能完成注册获得相关资质。

  接下来便是让学生们来兼职,属于实习岗位。

  有兴趣的学生便是可以报名。

  大多数要等下个学期,才能正式开始实习。

  所以暂时只是报个名,还没别的事情。

  但城市规划设计班,地质勘探班,建筑师班的报名学生。

  却是被系里的老师们提前叫了过来。

  有事情需要他们先准备。

  比如城市规划设计专业的学生。

  他们要从无到有设计一座城市粗略规划。

  对此,学生们都是兴奋无比,冲劲十足。

  国内的许多大城市,虽然高楼大厦数量和繁华程度已经不弱于国外了。

  但在人文关怀,便利程度,功能区划分方面,还是有许多不足之处。

  比如城市的盲道,那基本就是一团糟。

  盲人真要是按着盲道走,转头就会撞到树上去了。

  城市对于轮椅的支持度也很低。

  一个又一个的台阶,让坐轮椅的人根本无法正常出行,只能在马路上走,危险十足。

  同时还有非机动车道形同虚设。

  很多公共道路根本没有留非机动车道。

  就算有留的,也经常停着车,甚至还有一些路政部门,把非机动车道划为停车位的。

  这对于骑电动车,自行车的人来说,简直是太不友好了。

  逼的他们只能在机动车道走。

  徒增交通混乱。

  同时。

  许多城市都将城市划分为工作区域和生活区域两个大区。

  这样其实非常不合理。

  早上睡醒,人们都从生活区开车去工作区。

  下班后,人们又都从工作区回到生活区。

  基本都是同一个时间段,同一个前进方向。

  这就导致了早晚都在堵车。

  高峰期五公里的路,开车回家起步一个钟头的情况。在大城市不要太常见,实在是太痛苦。

  这都是问题,其实都是城市规划的问题。

  还有许多城市,因为没有预估到社会发展速度这么快,没有预留合适的地铁建设位置。

  就导致地铁站位置设置不合理,无法服务更多人群。

  同时还会因为拆迁费用,增加建设成本。

  一座城市的规划设计,涉及到方方面面。

  大部分城市都是在老城区的基础上扩建的,必须要在很多地方上做妥协。

  能像他们一样,获得设计一个全新城区机会的,绝对是少之又少。

  这对于他们未来的发展,好处巨大。

  所以即便是只是粗略的规划图。

  城市规划设计班的学生们,也拿出了自己的毕生所学,全身心的投入了进去。

  接到任务后。

  每天下了课,他们基本就是凑在一块,讨论盖如何规划星辰新区,如何规划更多功能,如何让将来生活在里面的市民,生活更便利。

  他们想要打造一座独一无二的完美新区。

  让所有人都对星辰新区满意。

  而等到周六日休息。

  他们更是还

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