一想，便道：“回禀陛下，复制厂房可以，但技术工人和相关管事从何处招收？”
“从庆州调一些有经验的人过来，这么些年，他们总该培养出足以胜任的副手吧？让那些副手接管庆州事宜。至于其余人手，可登报向全国招收。”
盛国这么大，人这么多，还怕没人来干活？
更何况，他打算将这些变成国营工厂，届时贴上“皇家”的标签，就是冲着这名头，也会有不少人愿意进厂做工。
“陛下思虑周全，微臣遵旨。”
楼喻又转向樊克：“各地府衙交通局已经招到新人，是时候该历练历练了。让各地交通局考察当地官道，若存在需要修补的情况，便记下详情，再呈报中央，核查通过后，由朝廷拨款进行修补。”
“臣遵旨！”
很多地方的官道年久失修，当地官府又拿不出钱修补，非常影响交通效率，也会加剧当地的封闭。
还有的地方连像样的官道都没有，没有一条通达的路，经济就搞不活，经济搞不活就没有钱，没有钱就更修不了路，这是一个死循环。
要想富，先修路，这是一个颠扑不破的真理。
楼喻从富户手中赚那么多钱，当然不是为了自己享乐，而是为了整个大盛着想。
新朝建立后，全国各地的府衙就没有歇息过，一条又一条政令从中央下达，在楼喻的高压下，所有人都绷着弦投入建设大业中。
谢茂入职后，本来还觉得每天闲得发毛，结果交通部突然下达文书，事情来了。
和他一同入职的还有三个同僚和几个上司，令人欣慰的是，大家都一身干劲，积极投入工作之中。
比起其他州府，京城附近的官道要好得多，但他们的工作任务并不算轻。
朝廷有指示，京畿范围内，除官道外，他们还需要负责其余小道的规划、修建等，这个小道甚至包括村镇。
谢茂等人经常出门办差，深入民间做调研。
有同僚忍不住问：“朝廷管那些乡野村民干什么？他们一年有几次机会进城？”
“朝廷有朝廷的用意，咱们只要听吩咐就行了。”谢茂提醒道。
“跑了这么多天，终于考察清楚了，咱们回去就写报告！”
“其实不止咱们忙，农业局的也忙着呢，听说明年开始，全国要开始推广好几种农作物，他们都在做准备。”
“对，财政局一到年底更忙！”
“哈哈哈，对了，咱们财政局招了两个小娘子，其中有一个还是薛乡君，兄弟们都见过吗？”
“没见过。”
“我也没见过，真羡慕她们的同僚啊！”
“有什么好羡慕的，跟小娘子一起办事不觉得别扭？”
谢茂淡淡道：“记得咱们考试要背的官道图吗？那是测绘局一点一点测绘出来的。”
“谢兄何意？”
“测绘局的
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