未来技术的展望角度不同。也就导致了两家海军对未来的铁甲舰的发展上有所不同。

　　英国海军下决心全面撤装后装舰炮，并以前装线膛炮代替。

　　而帝国海军却是不惜花费巨资，再一次装备口径更大的后装舰炮。即两百五十毫米的后装舰炮。

　　这种发展道路上的差距，也是帝国海军为数几个不多。可以缩短并追赶和列强海军差距的机会。

　　得知英国人设计新式炮塔，纯蒸汽动力。但是却准备装备前装线膛炮的情报后，帝国海军也是迅速做出了反应。

　　1866年的八月份，即蚩尤号铁甲舰在青岛海军造船厂的四号船坞正式动工以后，帝国海军提交了第二艘万吨铁甲舰的建造计划。

　　第二艘万吨铁甲舰乃是蚩尤级铁甲舰的二号舰，基本设计相当，不过排水量有所下降，只有九千八百吨，其他方面变化不大。

　　吨位之所以降低了，是因为该舰是准备在青岛海军造船厂的三号船坞建造，而这个三号船坞的设计标准并不是说和四号船坞一样是一万五千吨，而是只有一万吨，也就是说，超过一万吨的战舰就没办法建造。

　　该舰被命名为颛顼号，依旧是一艘具有明显中华帝国海军特色的‘低干舷全重炮铁甲舰’，采用四座双联装八门两百五十毫米主炮，全封闭式炮塔，呈菱形布局，战斗时可以集中六门主炮向一侧射击。

　　另外配属若干一百五十毫米副炮以及八十毫米副炮。

　　采用纯蒸汽动力，设计航速十四点五节。

　　该舰将预计在九月份在青岛海军造船厂的三号船坞动工，因为已经建造好几年的八年甲舰，即天吴号预计在九月份正式下水，尽管下水后还需要进行舾装工程，不过已经不用占据宝贵的船坞了。

　　天吴号的舾装预计要比较久，估计要到明年才能舾装完毕，然后一系列的试航也会持续比较久一段时间，真正要服役的话，估计要到1868年以后。

　　到了九月份，天吴号顺利下水，不用多久颛顼号就是正式动工，如此也标志着帝国海军已经有两艘万吨级的铁甲舰在船台上施工，等进入七十年代后，帝国海军就会有两艘万吨巨舰进入现役。

　　当然了，尽管目前最受重视的是这两艘万吨铁甲舰，但帝国海军的扩张并不局限在万吨铁甲舰上。

　　还有更多的战舰在船台上进行施工。

　　今年里，帝国海军还开工了一艘夸父号铁甲舰，该舰乃是天吴号的后继舰，排水量为五千五百吨，目前已经在上海造船厂建造。

　　此外，广州造船厂还动工了一艘帝喾号近海铁甲舰，排水量为两千五百吨。

　　然后一千六百吨的昆明级铁甲快速侦查舰也分别在上海造船厂、天津造船厂动工。

　　至于镇广级小型铁甲舰、济宁级炮舰更是在国内多个船厂进行建造。

　　受到

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