估计可能收不住手。

　　在这种情势下，南中国海上的南海舰队愈加有区域统治者的样子了。比起主要是演训的北海舰队和东海舰队，南海舰队算是真的打过实战，而且经常会有交锋的。这也使得南海舰队慢慢发展成了共和国海军最峥嵘的一支舰队。

　　此时这艘052a驱逐舰百无聊赖地执行着几乎没什么变化的巡航任务，这巡航任务主要几类，6800吨的驱逐舰一般执行的类型被戏称“跑圈”。之所以这么叫，是因为续航力自持力强的驱逐舰可以在无补给的时候航行相对较远，她们沿着九段线绕行南海一周没有丝毫问题，这个过程就像是一个运动员在运动场上跑了一圈。

　　跑圈的时候，驱逐舰有时碰到其他船舶，一般不会管他们在做什么，最多发个无线电问问是哪个国家的。各国民船碰到军舰都是要避让的，被询问也必须回答。若是遇上的是渔船，问清楚不是本国的，而且还跑到九段线以内了，驱逐舰也不会直接出手，而是通知附近巡航的海警，让执法船抓人扣船或者执行驱逐。

　　052a自加入海军之后，深为海军上下官兵所喜爱。现在共有12艘同型舰服役于三大舰队，每个舰队都有四艘。尚未接触到神盾舰的海军，认为052a已经是当今世界上数一数二的驱逐舰了，比之美军的亚当斯级甚至斯普鲁恩斯级都不逊色。

　　这种喜爱直接导致了在齐一鸣暂停为海军制造这型驱逐舰之后，海军将相关制造技术转交给一系列军工企业，由江南造船主导，兴建4艘同型舰艇。并不是齐一鸣不给海军造了，而是齐一鸣觉得再造052a已经没太大意思了，他又没告诉海军052d很快就能出现，海军自然有自己的发展计划。再者就是，海军希望培植国防企业的技术水平，一如成飞、沈飞等企业已经脱胎换骨，有走向真正高端科技企业的样子。

　　这二年来，海军除了一些无关痛痒的单子丢给了江南、沪东等船厂，这些船厂现在也大都自谋生路，造些万把吨的滚装轮、散货船之类的东西。或是有点抱负的，如整改后的江南、黄埔等，接了基地传来的钻井平台和lng船等技术来研究，平地造船法、分段造船等工艺也在吸收当中。但除了新组建的海警给了他们不少数百吨到三千吨不等的执法船订单，海军这里真的没怎么照顾他们。

　　江南等企业也不愿意放弃军工这个市场，与海军进行了一番合计后，从渤海船厂那里得到了052a的生产技术，海军也狠狠心挤出了一些经费，下订了四艘052a驱逐舰，希望江南能够跟上步伐，掌握国际一流驱逐舰的制造技术。

　　这事儿齐一鸣不知道，要是知道了肯定去找刘华青让他再考虑考虑。不过想想

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