2)第69章 069 闻到腥味的格鲁门_红警大中华1985
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  容易造成未爆弹伤害平民,即便是中国掌握了生产集束炸弹的技术,不过齐一鸣还是力主不要出口这种武器。

  从这样的对比中就可以看出,早期型号的f-16真的没有办法跟其实属于二三十年后的fc-1枭龙媲美。

  韩国人确定当天击落他们的战机并不是fc-1,但是心想那应该就是传说中中国空军的主力战机,不会用于出口的,fc-1的作战性能可能比那款主力战机有削弱,但是基本的作战能力都继承过来了。按照那场空战中生还的韩国飞行员供述,大部分的韩国战机都是在超视距空战时被击落的,韩国人印象最深刻的就是那种他们完全没办法躲开的导弹。

  如果能获得中国人制造的先进战机和导弹,那么韩国空军的实力就能再上一大截。除此之外,中国出售韩国武器还有着相当重要的政治意义,韩国认为对他们的宿敌朝鲜也是一种打击。

  齐一鸣在那一日的会议之后,就私下给格鲁门公司打了一个电话,告知了他们自己有意用这样的方式赔付韩国。只是他没想到,比起韩国人,格鲁门公司更为用心,甚至第二天本来在京师的格鲁门国际部总裁佩莱哈克专程坐飞机来到了汉城,与齐一鸣商讨这个问题。

  齐一鸣还是低估了格鲁门对于fc-1轻型先进战机项目的热切之情,他们从一早就判定这一款战机不仅在第三世界国家,甚至在很多中等富裕的国家,尤其像新加坡、韩国等一众后起的发达国家都会对这样一款战机感兴趣。

  佩莱哈克一见到齐一鸣,就递上了自己公司连夜准备的一份合作意向,齐一鸣毫不意外地看到格鲁门要求仅次于成飞的项目地位,并且希望获得近乎全部的fc-1的技术指标和项目参数,以更好地改进这款战机。他们的提案是,给fc-1换上apg-66雷达,换上美制的发动机,机体上再由格鲁门公司进行一定的改进。

  齐一鸣握着这份意向书就笑了,说道:“我们给枭龙配备的klj-7雷达与f-16使用的apg-66大体在伯仲之间,另外枭龙的玻璃化座舱的水平也远胜现在的f-15、f-16,我们的ws-13a发动机推重比8,推力86千牛,也优于f404的水平。说白了,我们提出找美方合作,只不过是让韩方和美方都容易接受,但是想要任何人喧宾夺主那是不可能的。”

  佩莱哈克也是一身的力气使不上,齐一鸣说的一点没有错,fc-1已经是中国人开发出来的一款成熟的战机,并且在两伊战场取得了战绩。格鲁门提出的更换部件,基本上是画蛇添足的举动,所能够达到的唯一效果,就是提高枭龙的造价。如格鲁门这样的飞机制造公司,之所以傲视其他国家的飞

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